Airbus разрабатывает модификацию для самолетов семейства А330 и А350, которая позволит авиакомпаниям устанавливать грузовые поддоны непосредственно на рельсы сидений пола салона после демонтажа кресел эконом-класса.
Так производитель хочет удовлетворить возросший спрос на грузовые авиаперевозки, надеясь продать решение авиакомпаниям, широкофюзеляжный флот которых простаивает без пассажиров.
По сравнению с погрузкой на сиденья, это решение облегчает и ускоряет погрузочно-разгрузочные операции, а также снижает «износ» самих кресел. Кроме того, так меньше вероятность сдвига груза во время полёта и безопаснее с целого ряда аспектов.
Производитель предложит услугу как сервисный бюллетень (Airbus Service Bulletin), который определит область работ и обеспечит одновременную сертификацию от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA): в салоне будут демонтированы кресла и мультимедийная система, установят грузовые поддоны и связанное с ними оборудование, а также — потом, если такое случится — всё вернут обратно.
Российским авиакомпаниям разрешили перевозить грузы в пассажирском салоне
Turkish Airlines (TK) приобретает всё больше грузовых Boeing. К первичному заказу — уже почти исполненному —…
Появление крупных коммерческих беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для грузов и пассажиров ближе, чем многим кажется,…
Аэропорт Brussels National (Zaventem) Singapore Airlines Cargo (SQ) объявила управляющей компании аэропорта Брюссель (BRU) о…
Национальный перевозчик Казахстана планирует запустить грузовой дивизион — Air Astana Cargo. Авиакомпания будет использовать три…
Swiss International Air Lines (LX) продолжает развивать сеть грузовых маршрутов и переоборудует для этого уже…
На адаптации в апреле двух Airbus A350-900 для грузовых операций Finnair (AY) не остановилась и…